Luči

V 50-ih in 60-ih letih so za zahtevne oblike avtomobilskih delov, veliko uporabljali material ZAMAK: Z - cink (Zink), A - aluminij (Aluminium), MA - magnezij (Magnesium) in K - baker (Kupfer), ki je odličen za ulivanje v kovinske kalupe, ima pa slabo lastnost, da je porozen in oksidacija z leti ustvari na površini mehurčke, ki v primeru, da gre za kromiran, del uničijo zaščitni sloj kroma in izgled dela.

Izziv pri delih iz ZAMAKa je torej predvsem kako odstraniti mehurčke in kako zapolniti »kraterje« na površini pred kromanjem. Luč na fotografijah se je večkrat bakrila, udrtinice pa zapolnile s cinom.

Ljubitelji starih mercedesov imamo to srečo, da so še vedno dobavljive nadomestne plastike za luči.